나는 광저우와 함께 일했고 내가 teenage,I가 너무 행복하여서 우리의 사업이 매년 성장하고 있다는 것 인 이후 자동차 부속품 회사를 갈망합니다.
—— 루이스 마티네즈
광저우는 갈망하고 믿을 만한 회사입니다.우리는 수년 동안 협력했고 미래에 더욱 긴밀한 협력을 가지고 있을 것입니다.
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보그워너는 대단히 모듈 단 하나의 불꽃 점화 코일을 제공합니다
외국 언론 보도에 따르면, 보그워너는 m260과 m264 4실린더 가솔린 엔진에게 대단히 모듈 90mj 단 하나의 불꽃 점화 코일을 제공합니다. 위에서 말한 장비는 유럽이고 중국 시장에 위치됩니다.
보그워너의 점화 기술력은 다이믈러의 48V 모터 플랫폼에게 믿을 만한 솔루션을 제공한다고 증명했습니다. 시스템은 오래가고 대단히 모듈입니다. 이것은 보그워너 적합렬에 최근 점화 기술이며, 그것이 배기 물질을 감소시키는 동안 연료 경제성과 성능을 개선할 수 있습니다.
보그워너의 배출과 열계의 대통령과 총 관리자인 조 파도올이 말했습니다 : "보그워너의 조기 점화 기술은 높은 점화 에너지 이로써 달성 최대 효율을 제공하기 위해 많은 다이믈러 엔진에서 사용되었습니다. 내연기관차, 하이브리드 자동차와 전기 자동차를 위한 깨끗하고 효율적 기술적 해결책의 분야에서 정상들로서, 보그워너는 그것의 사용자들이 점점 엄중한 배기 규제를 만나고 운전 경험을 개선하기 위한 그것의 내연 기관을 최적화한 것에 행복합니다. "
보그워너의 단 하나의 불꽃 점화 코일은 그것의 점화 작동을 완료하기 위한 고전압으로 저전압으로부터의 배터리를 변환할 수 있습니다. 이 제품의 기능은 그것의 양-방향 인터페이스가 전자 조절 장치를 갖추고 있고 그것의 점화 코일이 연소 프로세스를 최적화하기 위해 엔진 제어 유닛에 대한 진단 정보를 보낼 수 있다는 것입니다.
내연기관차와 하이브리드 자동차에게 맞춤형 솔루션을 제공하기 위해, 보그워너의 점화 코일은 다양한 가솔린 엔진을 위해 사용될 수 있습니다.
