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제품 상세 정보:
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| 제품: | 히노 트럭 과중한 업무 엔진 파트 물 펌프 | 부품 번호.: | J05E 16100-E0373 |
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| 재료: | 무쇠 | Tupe: | 원심 펌프 |
| 모터 위상: | 단일 상 | 사이즈: | 19*17*18.5(cm*cm*cm) |
| 타입: | 내부 냉각기로 | 추진하는 것의 회전: | 표준 |
| 하이 라이트: | J05E 디젤 엔진 물 펌프,16100-E0373 디젤 엔진 물 펌프,히노 디젤 엔진 물 펌프 |
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히노 J05E를 위한 높은 의학적 장점 디젤 엔진 원심 분리액 펌프
| 타이핑하세요 : | 물 펌프 | OEM 수 : | J05E 16100-E0373 |
| 재료 : | 알루미늄 | 정미중량 : | 1.81(Lbs)/0.82(Kgs) |
| 브랜드명 : | 갈망하세요 | 총 중량 : | 1.98(Lbs)/0.9(Kgs) |
| 패키지 갯수 : | 1 Ｘ 물 펌프 | 패키지 사이즈 : | 7.09*5.91*5.02 인치 |
| 적합성 : |
-toyotacorolla (_E8_) (1983/06 - 1989/06) -toyotacorolla (_E9_) (1987/05 - 1994/09) -TOYOTACOROLLA 계약 (_E9_) (1987/05 - 1995/10) -TOYOTACOROLLA 리프트백차 (_E8_) (1983/06 - 1989/05) -TOYOTACOROLLA 리프트백차 (_E9_) (1987/07 - 1995/10) -TOYOTACOROLLA 스테이션 왜건 (_E9_) (1987/12 - 1992/12) -TOYOTACAR 인체사 II 술집 (_T15_) (1983/08 - 1988/05) -TOYOTACAR 인체사 II 술집 (_T17_) (1987/12 - 1992/06) -TOYOTACAR 인체사 II (_T17_) (1987/12 - 1992/06) -TOYOTACAR 인체사 II 스테이션 왜건 (_T17_) (1987/12 - 1992/04) -TOYOTACAR 인체사 II (_T15_) (1983/10 - 1988/05) -TOYOTACELICA 해치백 (ST16_, AT16_) (1985/08 - 1989/12) -TOYOTACELICA 쿠페 (AT18_, ST18_) (1989/09 - 1993/11) -TOYOTACOROLLA FX 계약 (E8B) (1984/08 - 1988/05) -toyotacelica (AT16_, ST16_) (1985/08 - 1989/08) |
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우리의 물 펌프 :
| 물 펌프 | FOR 코마츠 | 4D95 | 6202631200 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 1Z 13Z | 16100-78300-71 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 7F 2Z | 16100-78701-71 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 7F 4Y | 16100-78156-71 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 8FD 1DZ | 16100-78205-71 |
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| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 7F 1DZ | 16100-78206-71 |
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| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 2H | 161209660171 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 5K | 161207812171 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 4P | 161207800771 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 7F 1DZ | 16110-10110-71 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 1DZ | 161207820171 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 2J 크랭크셋 | 161201094071 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 1FZ | 16110-76035-71 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 2J 작은 냄비 | 161203208271 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 7F 1DZ | 16110-78206-71 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 4Y | 16120-78151-71 |
| 물 펌프 | 토요타에 대해 | 2Y | 16100-79035 |
| 물 펌프 | 닛산 동안 | H50-2 | 21010-50K26 |
| 물 펌프 | 닛산 동안 | H20 | 21010-L1125 |
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| 물 펌프 | 닛산 동안 | TD25 TD42 | 21010-44G25 |
| 물 펌프 | 닛산 동안 | TD27 | 21010-40K31 |
| 물 펌프 | FOR 이수주 | 4JB1 | 8941403412(M6*8) |
| 물 펌프 | FOR 이수주 | 4JA1 | 8973121474(M8*8) |
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| 물 펌프 | FOR 이수주 | 4JG2 | 8-97028-590-0 |
| 물 펌프 | FOR 이수주 | 4BG1T | 894129-554-Z |
| 물 펌프 | FOR 이수주 | 4BC2 | 894372119Z/0 |
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| 물 펌프 | FOR 이수주 | 4FE1 | 5136102020 |
| 물 펌프 | FOR 이수주 | 8973121473 | |
| 물 펌프 | FOR 이수주 | 4ZK1 | 8970217740 |
| 물 펌프 | FOR 이수주 | C240 | 8-94376-862-0 |
| 물 펌프 | FOR 미츠비시 | 4G15 | MD974649 |
| 물 펌프 | FOR 미츠비시 | 4D31 | ME013406 |
| 물 펌프 | FOR 미츠비시 | 4D31T | ME996861 |
| 물 펌프 | FOR 미츠비시 | 4M40 | ME996789 |
| 물 펌프 | FOR 미츠비시 | 4D34 | ME015217 |
| 물 펌프 | FOR 미츠비시 | 6G73 | MD973025 |
| 물 펌프 | FOR 미츠비시 | 6A10 | MD302010 |
| 물 펌프 | FOR 미츠비시 | S4S | 32A45-00022 |
1, 기계적 열펌프는 국제적 배출 지시에 따르기 위해 성능과 경제를 강화하기 위해 점진적으로 단계적으로 제거되고 있습니다. 1990년대로부터 전전자 제어 사이의 중간 단계는 로터리 펌프의 기능의 일부를 제어하기 위해 전자적 제어 장치를 사용한 펌프였지만, 여전히 기계적으로 엔진에 의해 맞춰지고 강화되었습니다.
2, 일 세대 4와 5개의 실린더 엔진은 장치 인젝터로 전환하기 전에 이러한 펌프를 개척했습니다. 이러한 펌프는 그들이 1990년대에 간접 분사에서 본래 훨씬 더 효율적이지만 덜 정제된 직접 분사 엔진으로 변한 것처럼 자동차 디젤 엔진에게 더 좋은 인젝션 제어와 정련을 제공하는데 사용되었습니다. ECU는 심지어 도움 정련에 하이드로릭 엔진 마운트의 감폭을 변경할 수 있습니다. 보쉬 VP30 VP37 VP44는 견본 펌프입니다.
그리고 나서 거기 이후로, 3은 공통 레일 디젤류와 단위 직분사 시스템의 넓게 퍼진 변화가 있었습니다. 이것들은 개발될 더 높은 압력을 위해, 그리고 인젝션 부피의 매우 미세 제어를 위해 인정하고 다수 주입 단계가 기계적 조작계와 비교했습니다.
히노 J05E 16100-E0373을 위한 엔진 물 펌프 :
담당자: Sabrina Liao
전화 번호: +86 13535549423
팩스: 86-20-29800990
